Влияние пробок на прибыльность транспортных компаний 

Прибыль любой компании, занимающейся автоперевозками, напрямую зависит от уровня рентабельности выполненных рейсов. А рентабельность, в свою очередь, от прямых затрат на перевозки. Львиную долю в затратах составляет стоимость топлива.

Любой перевозчик, работающий в условиях рынка, не может просто взять и повысить цены на услуги, поэтому вынужден экономить каждый литр спаленного бензина. И тут одной из самых больших проблем становится нерациональных расход топлива из-за наличия на дорогах пробок.

Пробки – характерная болезнь всех крупных городов. Количество автотранспорта постоянно растет. В среднем, по России наблюдается ежегодный прирост порядка 10%. Соответственно, растет и количество машин да дорогах, которые не рассчитаны на такую интенсивность. По статистике известно, что ежедневно каждый участник дорожного движения проводит в пробке порядка 3 часов. А это работа двигателя на холостом режиме или неэкономичный расход при малой скорости движения. Так, даже для малотоннажного грузовика (2,5 – 3 т), средний расход в пробке – около 1,5 литров в час. А в год выйдет не менее 1 200 литров. Вот и выходит немалое значение недополученной перевозчиком прибыли из-за пробок.